Homepage > Europa > Nilalaman ng artikulo

Ang bagong US Air Force One ay inaasahang ihahatid sa 2024. Ang modelo ay pa rin ang Boeing-747.

iniulat ng News News Network noong Pebrero 20 Ang website ng sikat na agham ng US ay naglathala ng isang ulat tungkol sa Rob Wilg na may pamagat na Bagong Air Force No. 1 noong 2024 noong ika-18 ng Pebrero. Ang artikulo ay pinagsama bilang mga sumusunod:

Minsan sa 2024, kung ang lahat ay napupunta ayon sa plano, hindi mahalaga kung sino ang presidente ng US, makakakuha ka ng dalawang bagong eroplano: ang hinaharap na bersyon ng Air Force One. Ang kasalukuyang modelo ay ang Boeing-747, at ang mga susunod na modelo ay Boeing-747, ngunit magiging bagong modelo na mas mahaba, mas malawak, mas mahaba at mas mabilis kaysa sa nakaraang sasakyang panghimpapawid.

Tulad ng White House, ang Air Force One ay isang simbolo na dapat lumampas sa anumang pangulo. Hindi ito kumakatawan sa isang presidente, si Todd Harrison, direktor ng Aerospace Security Program sa Center for Strategic and International Studies, ay nagsabi: Ito ay kumakatawan sa awtoridad ng presidente at ng gubyernong US.

Ang sumusunod ay isang pang-unawa sa susunod na bersyon ng Air Force One, tinawag na US Air Force ang VC-25B.

Ang presidente ng US ay hindi kumuha ng eroplano ng Boeing-747 mula sa simula. Air Force One: Ang may-akda ng kasaysayan ng presidente at ng kanyang sasakyang panghimpapawid, Kenneth Walsh, ay tumutukoy na nais ni Pangulong Truman na ang kanyang kambal na espesyal na makina ay magkaroon ng natatanging disenyo. Sinabi ni Walsh na ito ay ipininta tulad ng isang agila, kahit na may mga buntot na balahibo.

Nang maglaon, nagkaroon ng 4-engine Boeing-707 jet ang Eisenhower. Sinabi ni Walsh na ang eroplano ay may estilo ng hukbo.

Hanggang sa Kennedy Administration, ang espesyal na eroplano na ito - ang Boeing-707 ng Eisenhower - ay may asul-at-puting anyo na katulad ng Air Force One ngayon, at ang Air Force One ay pinangalanang matapos.

Sinabi ni Walsh: Gusto nila ng code sa kontrol ng trapiko ng hangin na hindi malito sa iba pang mga eroplano, at ang 'Air Force One' tila may isang uri ng kamahalan. Siyempre, ang code na ito ay naging isang karaniwang termino.

Sinabi ni Walsh na pinalitan ito ni Kennedy sa isang presidential plane. Mula 1959 hanggang 1990, ginamit ang 4-engine Boeing-707 jetliner bilang Air Force One.

Ang Air Force One ngayong araw ay maaaring masubaybayan pabalik sa George H. W. Bush (Lumang Bush). Siya ang unang pangulo na kumuha ng Boeing-747-200, ang VC-25A, na nasa serbisyo pa rin ngayon.

Sinabi ni Harrison: Ang pangunahing dahilan sa pag-upgrade ay ang pag-agos ng umiiral na pribadong sasakyang panghimpapawid. Ang paglipat sa isang mas bagong sasakyang panghimpapawid ay malinaw na nag-aalok ng mga benepisyo ng paggawa ng makabago - kahusayan at pagiging maaasahan ng makina, pati na rin ang pagkakataong mag-install ng bagong proteksyon at kagamitan sa komunikasyon.

Pinakabagong International News